相信大家对电主轴都很清楚，但是对于电主轴的操作，你做对了吗？下面就请博特精工的技术人员来给大家介绍一下，电主轴的操作规范。

1. 连接冷却水管，用螺母或箍喉固定。在电主轴回水管路中应接水压开关，一旦无回水压力应能自动关掉电主轴电源。

2. 连接好电源线，电源插头连接方式一般为1#接地，2#、3#、4#接电源相线。变频器参数设置严格按照电主轴铭牌数据设置。不得随意升高电主轴转速，但容许降速使用，此时电压也要相应调低。

3. 先点动开启电主轴，确认电主轴旋向正确后，才能启动电主轴。电主轴旋向一般为：从主轴轴端方向看为逆时针方向。

4. 严防对电主轴主轴进行冲击和撞击，需经常关注电主轴的冷却，零件的加工精度、声音等是否正常。若有异常应及时停机检查。

5. 停车时应先关闭电主轴电源，然后再关闭冷却水、润滑油。

6. 不超额定功率运行。严禁发生撞车、闷车现象。不得使用外车强行刹车。在电主轴处于工作时，操作人员不得擅自离岗。

7. 电主轴外壳均以循环恒温水冷却，要严加注意断水或冷却水流量减少。冷却水需要经过过滤，预防堵塞。尤其要避免冷却水渗入砂轮轴内部或定子绕组处，否则轴承或定子寿命将大大降低。

8. 严防水、磨灰杂物等进入轴承。水分进入会使轴承锈蚀；而磨灰、杂物进入会使轴承油膜遭到破坏，磨损加快，发热严重，震动剧烈而形成恶性循环，使轴承寿命提前结束。

9. 在整个电主轴工作中要做好一听、二摸、三查。

    一听：指听电主轴运行声有无干摩擦或怪叫；听电主轴的旋转声是否有变化。

    二摸：指摸电主轴前盖或套筒前端发热情况是否稳定，发热是否加剧。

    三查：指查被加工零件尺寸公差、表面粗糙度是否稳定。

10. 如电主轴出现异常，应由专职维修人员或交厂方修理，以保证装配维修精度。

11. 采用油气润滑，每天开启电主轴时，应先预注油润滑90次，此时不能开启电主轴。打油周期为2分钟。

以上就是电主轴的操作规范，希望能帮助大家更好的操作电主轴。如果您还有什么疑问，欢迎致电博特精工，我们有相关的技术人员来为您在线解答。