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依据摩擦性质可将导轨分为几类?

发布日期:2021-10-15 13:19:46浏览次数:

按照不同的性能,可将导轨分为很多种类。按照工作性质,可将导轨分为:主运动导轨、移动导轨、进给运动导轨;按照运动轨道,可将导轨分为直线运动导轨和圆周运动导轨。还可将导轨按照摩擦性质进行分类,下面就来具体介绍一下。

一、滑动导轨

滑动导轨具有结构简答、制造方便、刚度好、抗振性高等优点。传动的铸铁-铸铁、铸铁-淬火钢导轨,存在的缺点是静摩擦系数大,而且动摩擦系数随速度变化而变化,摩擦损失大,低速(1-60mm/min)时,易出现爬行现象,从而降低了运动部件的定位精度,故除经济型数控机床外,在其他数控机床上已不采用。为了提高耐磨性,广泛采用塑料导轨和镶钢导轨。塑料导轨使用粘结法或涂层法覆盖在导轨面上。通常对长导轨喷涂法、对短导轨用粘结法。

二、滚动导轨

滚动导轨就是在导轨面之间装有一定数量的滚动体,如:滚珠、滚柱、滚针等,两个导轨面只和滚动体接触,使导轨面之间的摩擦性质变成滚动摩擦。

1.滚珠导轨结构紧凑,容易制造,成本较低,导轨表面属于点接触,刚度低,承载能力较小,适用于载荷较小的机床。

2.滚柱导轨承载能力和刚度都比滚珠导轨大。应用:载荷较大的机床,应用较广泛对导轨不平行度(扭曲)要求较好,否则要造成滚柱的偏移和侧向滑动,使导轨磨损加剧和降低精度。因此,滚柱做成腰鼓形,中间直径比两端大0.02mm作用。

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3.滚针导轨的特点是滚针直径小,导轨结构紧凑与滚柱导轨相比,在同样长度内可以排列更多的滚针,因而承载能力较大,但摩擦力大一些。适用于结构尺寸受限制的场合。

三、静压导轨

静压导轨可分为液体静压导轨和气体静压导轨。

1.液体静压导轨的两导轨工作面之间开有油腔,通入具有一定压力的润滑油后,可形成静压油膜,使导轨工作表面处于纯液体摩擦,不产生磨损,精度保持性好;同时,摩擦系数也很低,使驱动功率大大降低;低速时无爬行,承载能力大,刚度好;此外,油液有吸振左右,抗振性好。其缺点时结构复杂,要有供油系统,油的清洁度要求高。静压导轨的机床上得到日益广泛的应用。

2.空气静压导轨在两导轨工作面之间通入具有一定压力的气体后,可形成静压气膜,使数控冲床两导轨面形成均匀分离,以得到高精度的运动;同时,摩擦系数小,不易引起发热变形,但会随空气压力波动而使空气膜发生变化,且承载能力小,常用于负载不大的场合。此外,一定要注意导轨面的防尘,因为尘埃落入空气导轨面内会引起导轨面的损伤。

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